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运动员其后转往湾仔天星码头，准备坐船游览维港。《星岛》记者下午2时左右到达湾仔渡轮码头，发现码头已有多名巿民民和游客无惧炎热，早早到场等候，现场加设分隔线分散人潮，有警员在现场巡逻。
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- 乘务员与飞机合影。陶冉摄8月29日上午11时23分，从上海浦东国际机场飞来的中国国际航空公司首架C919客机B-919X落地北京首都国际机场，这是国产大飞机C919首次身披国旗，振翅高飞。飞机落地后，受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。此前一天，国航和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收了首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国东方航空公司的C919客机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，机队规模扩展至7架，累计执行商业航班超3600班次，总计飞行时间超过1万小时，累计安全载客近50万人次……国产大飞机C919综合运营能力得到全面检验，是中国先进制造业水平稳步提升的一个缩影。好飞机是造出来的，也是飞出来的。除了三大航共计超300架的订单，中国商飞还将陆续向金鹏航空、西藏航空等航司交付一批C919客机。随着更多C919逐步投入运营，未来将有越来越多的旅客坐上国产大飞机，乐享蓝天，轻松奔赴下一站旅程。两个“百架”订单签订——C919规模化运营提速“为什么仰望星空，因为我们渴望翱翔。为什么拥抱蓝天，因为国家梦想……”交付仪式现场，C919大飞机之歌唱响场馆的各个角落，久久未曾停息。全场灯光熄灭又缓缓亮起，万众瞩目的交付仪式正式开始。“今天的成功交付，标志着C919迈入多用户、多机队运营新阶段。”中国商飞董事长贺东风在交付仪式上发言说。贺东风表示，随着国家出台一系列支持政策，随着越来越多航空公司选择C919，大飞机的市场份额和影响力将进一步扩大。C919自去年5月28日首航以来，已连续平稳运行15个月，安全飞行1万小时，综合运营能力得到全面检验。今年上半年，国航和南航先后发布公告，分别向中国商飞订购100架C919。C919入列中航集团、南航集团，意味着迈过从0到1的突破后，进入了从1到N的快速成长期。仪式上，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。2022年12月9日，同样是在这里，全球首架C919交付东航。本次交付的两架C919飞机，是自此之后成功交付的第八架和第九架C919飞机。“此次引进C919，是我们在新时代续写载旗使命，彰显载旗担当的生动实践。”中国航空集团有限公司董事长马崇贤表示，中航集团作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，自诞生之日起就肩负着建设民航强国的重大使命。中国南方航空集团有限公司董事长马须伦则表示，“经过多年发展，南航已成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业，拥有丰富的机型运营经验。”国航、南航首架C919飞机交付，标志着国产大飞机在规模化商业运营上迈出了更加坚实的一步。活动现场，随着化作红色大幕的机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映，全场掌声雷动。在灯光的照耀下，五星红旗和木棉花的涂装熠熠生辉，彰显着中国航空的骄傲与自信。有网友评论说：“揭幕了，机库大门缓缓打开，我的心剧烈地跳动。看到国旗的那一刻，民族自豪感油然而生！”笔者在现场了解到，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。笔者走近一看，亮白的机身，鲜艳的五星红旗，国产大飞机C919的“新皮肤”引人注目。7月9日，国航首架C919飞机进入“喷涂”的生产流程，这也是有史以来第一次在C919飞机上执行国旗图案喷涂。此次“喷涂”任务由中国商飞的“大飞机美容师”团队完成，其中几位经验丰富的“匠人”老师傅亲自负责五星红旗的喷涂工作。为了应对C919飞机喷漆过程中的技术难点和挑战，喷涂团队还引入了先进的喷漆设备和技术创新。7月，顺利完成喷涂任务后，就有了现在看到的这架身披国旗的大飞机。“四个长期”追求不变——出海进程驶入“快车道”蓝天白云之下，走进C919总装厂房，明亮开阔的厂房内，中国商飞的工作人员正各自忙碌着。抬头望，只见写有“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”的红色布标高高地悬挂在厂房的墙壁上。中国商飞2008年在上海组建成立以来，历经多年艰苦创业，始终以“航空强国”为价值导向，以“四个长期”为基本要求，以“永不放弃”为精神底色，在勇挑重担、攻坚克难中培育弘扬大飞机创业精神，凝聚锻造出一支知难而进、迎难而上、打不垮打不散的大飞机事业铁杆核心队伍。相较于基本型，国航此次采购的C919延程型拥有更大的最大起飞重量和发动机推力，航程更远。满载飞行距离为2000海里，较基本型增加700海里，最大航程为5小时，较基本型增加1.7小时，具备更好的市场适用性。在客舱布局方面，国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大地提升了旅客的舒适性。此外，C919衍生机型——高原型的研制工作正在逐步推进。C919高原型也称为缩短型，在C919基本型的基础上，通过缩短机身和实施高原改装满足高原地区运输要求。与此同时，C919的出海进程也驶入了“快车道”。2024年全国民航工作会议提出，将推动国产民机走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。今年7月，欧盟监管机构在上海对C919大飞机进行考察后给出了积极反馈，民航对于C919于2025年获得欧盟认证变得更加乐观。据悉，中国商飞在2019年首次申请欧盟航空安全局的认证。在C919于2023年5月进行首次商业飞行，并执行了一年国内航线任务后，该进程进一步加快。赢得欧盟航空安全局认可的努力只是中国商飞为其大型客机拓展全球覆盖范围计划的一部分，东南亚和中东已在其关注范围内。“今天的成功交付，昭示着大飞机产业蓬勃的发展、繁荣的未来。”贺东风在交付仪式上表示，“大飞机是我们共同的荣耀”，中国商飞将始终坚持生命至上、安全第一、安全永远第一，切实做好产品质量提升、设计优化改进及运营支持保障，与全球供应商和合作伙伴一道，全力打造过硬产品、提供过硬服务。从1到N快速成长——为民航带来更多新活力“尊敬的旅客您好，我们前方即将到达北京首都国际机场，祝您旅途愉快，我们下次再会。”随着飞机稳稳降落，笔者乘坐国航首架C919飞机的调机飞行体验暂告一段落。运行途中，飞机飞行平稳、安静，舱内宽敞明亮，WiFi全程覆盖。椅背上方，轻按按钮即可使用国航首发的移动设备支架。此外，机上还配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋和夜光座椅号牌。置身座椅中，明明是在万米高空，却感受到了如家般的亲切与便利。“我们的国产大飞机C919是一款非常优秀的机型，我为咱们的C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。”负责执飞此次调机的机长说。在过去的3个月里，首批国航C919飞行员完成了理论学习、模拟机训练、本场训练，取得了C919机型驾驶员执照。国航C919乘务员经过全面且系统的学习和训练，掌握了C919机型相关特点，尤其是对舱门操作、应急设备等涉及客舱安全的环节。为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。训练是保障飞行运行效率和保证飞行安全的“压舱石”。前期，南航飞行总队成立C919飞行技术管理委员会，并赴中国商飞和东航进行交流，调研C919安全运行、技术资质、训练流程、运行任务等方面的管理经验。7月，南航首批的8名机长在中国商飞完成C919转机型训练。除了国航和南航，海航旗下的金鹏航空和乌鲁木齐航空也合计订购60架C919，金鹏航空表示，将在今年四季度接收首架C919客机，成为全球首家运行C919的民营航司。中国民用航空局副局长、党组成员胡振江在交付仪式上表示，中国商飞向国航、南航正式交付首架C919飞机，这是继2022年9月29日取得型号合格证，2022年12月9日交付全球首架飞机之后，C919飞机从开启商业运行到规模化发展的重要节点。贺东风在交付仪式上进一步表示，随着C919规模化运营不断拓展、示范作用和品牌效应不断增强，C919将交付更多客户、运营更多航线、覆盖更多地区、服务更多旅客，将给中国民航乃至全球民航带来更多新的活力。近年来，国产大飞机C919的发展跑出了“加速度”。从研发、生产到交付、量产，再到机队运营、多航司运营，C919已经迈入了一个全新的阶段。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母，也是CHINA的首字母，C919翱翔蓝天，承载的是国家意志、民族梦想、人民期盼。大飞机不仅是一个机型，更是国之重器，是制造业皇冠上的明珠，带动的是全产业链的发展，显示的是一个民族制造业的水平。国产大飞机的诞生和运营代表了中国在自主知识产权研发方面的巨大飞跃，也是从“中国制造”迈向“中国智造”的一大胜利。C919的成功是国家政策和技术创新的结晶，中国国产大飞机的崛起也展现出中国在航空领域的技术实力和雄心壮志，为世界航空业带来了新的动力。凤舞C919，启航中国红。随着第一架身披国旗的C919划破长空，其机尾上经典的凤凰图案与新喷涂的五星红旗交相映衬，共同绘制出中国民航的辉煌篇章。国产大飞机将继续承载着中国人民的智慧和梦想，昂首向上，飞向更加高远的天空。《人民日报海外版》
- 青海贝母是一种珍贵的中药材，生长在高海拔地区，具有清热解毒、润肺止咳、消肿止痛等药用功效，因而受到国内外市场的青睐。但同时，贝母作为中药材，出口也面临着国外市场准入门槛高、技术性贸易措施多等困难。
- 2018年5月，被视为“世界最严”的欧盟《一般数据保护条例》开始生效。条例规定，如果保护用户数据不利，轻者可被罚1000万欧元或前一年全球营业收入的2%，重者可被罚2000万欧元或前一年全球营业收入的4%。
- 4.中新社位于台北市武昌街的台湾省城隍庙，28日举办中元普度祈安祭典。
- 而初步相验结果也在下午出炉，检警发现方女头部有局部瘀青，疑似有遭到物品重击，不过颅内状况还待解剖厘清。
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中新社“之前不了解市民热线的职能和其反映民意、解决问题的过程，这次有了直观感受。”8月28日下午跟听了北京12345市民热线话务员的接线流程，重庆城市科技学院台湾教师宗仁文感慨道。这位小伙名叫米利莫，2018年从江西中医药大学毕业后，就看准了中国的巨大市场潜力，决定留在这里从事赞比亚矿石生意。过去的一年里，他的收入迅速增长，几乎每月都翻倍。据中新网记者了解，西宁公安机关制定了《西宁市公安机关打击整治网络谣言专项行动工作方案》，并依托“净网2024”专项行动，将网络谣言作为重点打击整治的“网络乱象”之一，全力开展涉警、涉经济金融房地产、涉民生领域等网络谣言打击处置。
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花开雨落又逢春：
2024年二季度末，本外币工业中长期贷款余额23.73万亿元，同比增长17.5%，增速比各项贷款高9.2个百分点；上半年增加1.96万亿元。其中，重工业中长期贷款余额20.28万亿元，同比增长17.7%。轻工业中长期贷款余额3.45万亿元，同比增长16.5%。
日记局外人：
top5、值得一提的是，香港作为中国对外交流的窗口，长期以来吸引着各国游戏制作人慕名而来，希望能在这座中西交汇的城市中获取创作灵感。霓虹闪烁的香港街头夜景，成为很多赛博朋克题材游戏中不可或缺的场景。武侠、警匪等类型的港片，也影响了一代又一代的游戏。
じò ぴé迩 じò ぴé莪：
top8、近日，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署，受到非洲媒体等国际舆论广泛关注和肯定。肯尼亚《星报》刊文指出，中国立于世界可持续发展前沿，已成为“全球绿色转型领导者”。肯尼亚广播公司网站刊文指出，中国是“非洲更绿色美好未来的可靠伙伴”。 近年来，不少非洲国家也宣布实施绿色低碳发展战略，中国与非洲持续深化在发展清洁能源、应对气候变化等领域合作，中非合作“绿色”含量不断提高，开辟出中非合作新的增长点。中非绿色合作是助推非洲绿色发展、经济社会发展转型的重要力量，双方合作前景广阔。随着中非绿色合作不断走深走实，必将为各自的可持续发展和现代化事业注入源源不断的绿色动力，中非合作也将呈现更加繁荣的崭新图景。 全文阅读：新华时评丨绿色发展，共绘中非合作新图景——真实亲诚的中非合作系列评论之三中国经验，开辟非洲减贫新路径
ぼ缺氧乖張：
据《纽约客》杂志报道，前民主党众议员布莱恩·贝尔德曾明言，“所有国会议员都知道，如果你支持AIPAC，他们就会间接地为你提供大量竞选资金；如果你不支持他们，他们就会向你的对手提供大量资金。”
•ɷ•：
top6、央视网消息：财政部8月26日发布了1—7月全国财政收支情况，来看报道。
拐角向日葵：
top9、“即将举行的2024年非中合作论坛峰会将进一步促进非中各领域务实合作，助力非方实现非盟《2063年议程》。”非盟委员会前副主席姆文查日前在接受本报记者专访时表示，自2000年非中合作论坛成立以来，非洲和中国开展的务实合作成果丰硕，双边贸易规模不断增长，人文交流愈发密切，传统友谊历久弥坚。“我与中国的联系很深。”姆文查告诉记者，他经常到访中国，喜欢中国的人民、城市和美食。乘坐京沪高铁让他感受到中国基础设施的现代化，他总是期待下一次赴华旅行。